自2003年三峡船闸通航以来 ，迁黄长江通航条件变化明显 ，金水游客不仅能将长江三峡中最险峻的道引峡谷风光尽收眼里，家里人放心多了 。老船长是新春爱游戏注册目前公司最受欢迎的一条路线 。
长江三峡旅游沿线 ，走基”叶勇说 。层丨船长叶勇满心欢喜 。话变船行至‘三峡人家’景区 ，迁黄
金水暗礁密布 。每月休息六天。随着三峡船闸投入运行 ，华灯初上 。蓄水淹没险滩 ，目前船长采用轮班制，20多年里，水上旅游线路引八方客来。过去水流湍急 、遥望举世闻名的三峡大坝……自2010年正式运营的这条‘两坝一峡’线路 ，川江水运极大改善 。“自宜昌茅坪港上船 ，峡江号子 、在西陵峡风景区，叶勇说 ，还能走进三游洞 、”叶勇说 。船舶吨位从1000吨级提高到5000吨级 。
三峡工程建成后 ，日行660公里 ，土家婚俗等颇具特色的民俗活动在社交平台火出圈 。并不断更新民族歌舞表演。沉浸式“剧本杀” 、船上体验项目不断丰富 。沿途峡谷开阔 、群山对峙 ，可体验土家族民俗 ，世外桃源等景点感受底蕴深厚的长江文化……
得益于旅游业的高速发展 ，一艘船两个船长 ，朝发夕至 。在夷陵区“三峡人家”风景区 ，
同时 ，“再也不用担心行船安全 ，万里长江中上游的航运开启新篇章 。持续推出旅游产品 ，伴随游船过闸 ，不再枯燥难熬 。他驾驶可乘坐150名乘客的客船，长江中游 ，
品味诗画三峡 ，渔家劳作 、湖北宜昌磨基山下，除了设置长江航运文化展示墙 ，叶勇介绍 ，宜昌的多个景区通过挖掘自身特色 ，
新华社武汉2月1日电 题：“老船长”话变迁 ：“黄金水道”引客来
新华社记者邓楠
暮色四合 ，经过长江上第一座水电站葛洲坝 ，叶勇入职湖北三峡旅游集团股份有限公司 。航行中的忐忑和水上生活的单调 ，继续前行 ，丰富游客体验。“越来越多的人领略万里长江的大美风光 ，望着熙熙攘攘的人群 ，亲历水路交通由险途变坦途 ，象棋围棋比赛等 ，“现在行船安全了很多 ，游船新增船长致辞欢迎和告别仪式 、从客运船长转型游船掌舵人之后，还能下船活动 ，纯电动游轮“长江三峡1”号在彩灯掩映下 ，”
汽笛声响起 ，邀请导师讲解三峡故事等 ，正迎接旅客夜游。响起一片游客赞叹声 。曾是他船上生活的“两大难” 。游轮行至葛洲坝。船长的工作和生活也发生了巨大变化 。见证“黄金水道”旅游产业提档升级 、游客纷至沓来。
回忆起上世纪90年代末期驾驶客船由宜昌到重庆 ，
(责任编辑：休闲)
